Нашел в джунглях, недалеко от границы с Камбоджей, статую «Фаллический Символ по версии кубистов». Отметил как туристический объект на картах Google Maps, отправил на проверку. Проверять могут месяцами, но это не затмит важность находки.
Снова стал «одним из лучших фотографов Google Карт».
2000+ фотографий, 5 млн. просмотров, 8 уровень Местного Эксперта.
Улучшение Google Карт = улучшение внешнего мира.
Continue reading “Один из лучших фотографов Google Карт”
Ban Rai – ещё одно из неизвестных мест Таиланда, без туристов и этого всего. Вокруг всё плодоносит. Дороги впечатляют обилием горизонто-гористого обилия. Например, шоссе №3282, или со стороны Бангкока №333, или внутренняя паутина дорог местами качеством как в Лаосе. Слева 300-400 км слабообитаемых гор до самой границы с Мьянмой. За несколько дней сделал фоток на год вперёд, разумеется с историями. Качеством более, чем доволен. Боже, как же я талантлив!
P.S.
Ближайшие мототрипы по маршруту Hua Hin – Kanchanaburi – Ban Rai (1500-2000 км) для водителей с опытом планирую с середины ноября по декабрь 2018. И да, нам понадобится дрон!
Continue reading “Ban Rai – ещё одно из неизвестных мест Таиланда”
Остров Мигинго (Migingo) на озере Виктория. Тут умудряются проживать пару сотен человек. Жизнь вертится вокруг рыбного промысла. Есть пара баров и отель. Остров является предметом территориальных споров между Кенией и Угандой. Нужно будет при случае заглянуть, побродить по узким улочкам, отведать кенийского кофе!
Continue reading “Остров Migingo на озере Виктория”
А Гугл-то молодец, какие места трекает, продолжая открывать планету. Это небольшой остров рядом с Новой Зеландией. Специально для Гугла кто-то взял на себя всё оборудование и прошёл пешком по лесным тропкам около 25 км. Теперь из любой точки планеты можно рассмотреть все сухие ветки и мохнатые коряги любого тропиночного изгиба.
Continue reading “Как Гугл трекает лесные тропинки”
Это карта Таиланда, на которой указаны все 76 провинций. И я был во всех. Слюнявил карандаш и вычеркивал посещенные. Но вот вышел новый мартовский указ, который перераспределил тайские провинции и теперь их стало 83. Нежданчик! По предварительной оценке я бывал в городах новых провинций, но зачёт ли это? Не самолиуспокоение? Не тень пенсионерства ли?
Continue reading “Теперь в Таиланде 83 провинции”
Гугл нещадно льстит одному из лучших фотографов Google карт 🙂
Сделал за последний год 15 тысяч фото. Опубликовал около полутора тысяч. В картах Гугла качество фото практически не играет роли. Там до сих пор масса объектов, которые востребованы, но не туристичны – банки, магазины, госучреждения, рынки, всякие мастерские и пекарни. Местные жители туда ходят каждый день, но фотографий не делают, так как не пользуются сервисом карт и не понимают связи между развитием места, где они живут, и развитием картографических глобальных сервисов. Туристы иногда ищут почту, или банк, или ветеринарную клинику, но не всегда находят, и не всегда понимают, что там внутри, то ли они нашли на карте. Поэтому я часто делаю фото не на фотокамеру, а просто на смартфон, сразу заливаю на карту и показываю ключевые точки места. Это не туристическая сладкая эго-вата для соцсетей, а реальное улучшение окружающего жизненного пространства и экономия тысяч и тысяч человеко-часов. К чему и вас призываю.
#LocalGuides #GoogleMaps
Continue reading “Один из лучших фотографов Google карт”
Загадки японского метро. Те самые линии метро на карте, которые не отражают масштабов и значимости. В самом метро можно найти самые разные схемы, в которых всё отображено по-разному.
Continue reading “Загадки японского метро”
Пару месяцев назад была затейная история, о том как прокуратура Санкт-Петербурга проверяла японскую часть Google maps на предмет нацистской/фашистской символики. Тогда эксперты СПбГУ выдали заключение: «Нет, представленная символика не является нацистской или фашистской символикой». Хожу сейчас по таким местам в Токио, присматриваюсь, может где-то в кустах из земли старые немецкие каски торчат?
Continue reading “Подозрительные места в Токио”
А почему бы не воспользоваться Google Maps, чтобы ориентироваться в транспортной системе Токио? А карты эти, такие замечательные и хорошие, покуривают в сторонке, когда речь заходит о Токио. Вот, например, кусочек города где сошлись и земные, и подземные, и надземные транспортные линии. Фишка в том, что эти линии, типа, конкурируют и каждый предлагает свой вид карт, где именно их линия выделена, а другие как-то вообще то ли отсутствуют, то ли тонюсенькими линиями обозначены, мол, в ту сторону переход. То есть в городе нет (я пока не вижу) единой транспортной системы, где все-все-все получили бы свои метки на единой карте согласно значимости, нагруженности, важности, согласно вкладу в пассажирский трафик. Вот и Google maps пока не реализовали такое. Так что по этому фрагменту карты с ходу не понять, куда тебе нужно пересесть: вверх, вниз, на тех же уровнях? На таких узловых станциях может быть более 20 перронов. Каждая отдельная транспортная группа имеет свой тип билетов, а с любого, но не со всех перронов уходят не только регулярные, но и скоростные и полускоростные составы, которые пропускают множество, либо большинство станций.
Continue reading “Google Maps и транспорт в Токио”