Остров Мигинго (Migingo) на озере Виктория. Тут умудряются проживать пару сотен человек. Жизнь вертится вокруг рыбного промысла. Есть пара баров и отель. Остров является предметом территориальных споров между Кенией и Угандой. Нужно будет при случае заглянуть, побродить по узким улочкам, отведать кенийского кофе!
Continue reading “Остров Migingo на озере Виктория”
Всё здесь
Как Гугл трекает лесные тропинки
А Гугл-то молодец, какие места трекает, продолжая открывать планету. Это небольшой остров рядом с Новой Зеландией. Специально для Гугла кто-то взял на себя всё оборудование и прошёл пешком по лесным тропкам около 25 км. Теперь из любой точки планеты можно рассмотреть все сухие ветки и мохнатые коряги любого тропиночного изгиба.
Continue reading “Как Гугл трекает лесные тропинки”
Магистрали и M2M взаимодействия
Интересная статистика, так называемых M2M взаимодействий/транзакций (machine-to-machine). Это когда взаимодействие происходит напрямую между машинами без участия человека. Вся эта сфера сильно подогревает становление среды микроплатежей, которые прям пузыряться с появлением технологии блокчейна. В качестве примера микроплатежей между машинами (любыми устройствами) можно привести автомобиль, который автоматически согласует скоростное прохождение шоссе в экстренных случаях, компенсируя микроплатежами неудобство, доставленное другим участникам движения. То есть заряжаешь в беспилотный автомобиль приоритет получения платежей над скоростью и стоишь в пробках, глядя как наполняется твой счёт. И так делаю все бездельники 🙂
Неважно, в какой именно стране бурно расцветёт такое внедрение. Оно даст лучшие результаты, чем у окружающих и будет постепенно расширяться, присоединять, либо “съедать” тех, кто тормозит. Например, старые устройства, включая старые мозги, просто не будут пускать на новые магистрали.
А про магистрали я вот что понял, пока проезжал свои 90 000 км на мотоцикле по дорогам Азии. Человек всю свою историю строит именно магистральные системы. То есть то, что соединяет точки А и В максимально удобным, продуктивным и контролируемым способом. Дороги – это только видимая банальная часть. Логистика, образование, коммуникации, парадигмы мышления и действий. Магистраль “средняя школа – колледж – университет” дает лучшие массовые результаты, чем импровизация в обучении, кружки и коучи. Подчеркиваю, массовые. Финская “образовательная магистраль” дает лучшие результаты, чем туркменская. Крутая магистраль учитывает потребности индивидов, плохая – усредняет в угоду тупой массовости. Магистрали на системном уровне экономят ресурс, включая такой, как “время жизни”. Пока в одной стране ковыляет телега по грунтовке, в другой проносятся скоростные поезда с пассажирами чем-то управляющими через свои гаджеты (хоть бизнесом, хоть самообразованием).
Continue reading “Магистрали и M2M взаимодействия”
Новая версия рейтинговой системы Google maps
Google зарелизил новую версию рейтинговой системы внутри Google maps. Теперь там другая система подсчета очков, стимулирующая добавление новых мест на карту, отзывов о фоток. Раньше эксперт 5 уровня был максимальным, теперь можно шагать до 10 уровня. Я теперь эксперт 7 уровня. Что можно делать на этом уровне? Говорить окружающим, что ты эксперт 7 уровня. Пока всё.
#LocalGuides
Continue reading “Новая версия рейтинговой системы Google maps”
Отельеры распоясались
В сервисе бронирования отелей Agoda отельеры постепенно совсем распоясались. Идёт серьезная гонка по схеме «кто наглее», у которой потолка не видать. Например, выставляется цена за обычный номер в 500 тыс. рублей (пятьсот тысяч за сутки, да) и тут же объявляется типа скидка до 3000 руб. Система считает такое предложение выгодным и подсовывает его чаще и выше других. Agoda пока не очень чешется с наказаниями подобных мелких аферистов. Похоже на черный SEO времён невозбранных дорвеев.
Continue reading “Отельеры распоясались”
1 000 000 просмотров фото
1 000 000 просмотров моих фото в Google maps – достижение этого дня. И хотя мы все тут прекрасно знаем, что никто никуда не идёт, а кто шёл, тот всё равно с пустыми руками, но, всё же, миллион просмотров в формате сервиса – это миллионны чьих-то спасенных от напрасной траты минут. Напомню формулу: ты смотришь чужие фото различных мест и драматически экономишь своё время, выбирая для посещения только самое подходящее в моменте, затем другие смотрят твои фото и делают то же самое. Это как взаимно улыбаться друг другу, взаимно благодарить, взаимно уступать дорогу. Только технологичнее и менее обязывающе. От того только круче!
#LocalGuides #GoogleMaps
Continue reading “1 000 000 просмотров фото”
332 км пешком за 3 дня
Где работают самые энергичные оптимисты? В Гугле! По расчетам Google maps расстояние в 332 км можно за несколько часов преодолеть на машине, или за 3 дня пешком. Они чертовски правы! Для этого даже идти можно в полуразвалочку со скоростью 4,6 км/ч.
#LocalGuides
Continue reading “332 км пешком за 3 дня”
Число солнечных дней в разных городах мира
Continue reading “Число солнечных дней в разных городах мира”
Фитнес-браслет Xiaomi Mi Band 2: результаты
При помощи трехосевого акселерометра и гироскопа, которые отслеживают движения во всех направлениях, а также измеряют ориентацию гаджета по отношению к земной поверхности. Добавим к этому часы и, казалось бы, можно запросто фиксировать и различать самые разные типы физической активности. Ан нет!
Continue reading “Фитнес-браслет Xiaomi Mi Band 2: результаты”
Как стать сектантом Google maps
Как стать сектантом Google maps – инструкция для неофитов:
1. Ставишь приложение на смартфон
2. Логинишься в нем
3. Открываешь карту, стоишь на местности, видишь на карте объект, типа киоск «Соки-сосисы», а фотки к нему на карте нет
4. Фоткаешь на местности «Соки-сосисы», заливаешь фотку в объект на карте.
5. Фотку видят другие, а ты получаешь очки и бонусы. Кроме фоток пишешь отзывы, отвечаешь на вопросы робота, корректируешь инфу, типа часов работы и корректных координат.
6. Profit!
7. У меня уже 0.5 млн просмотров моих фоток. Уверен, сэкономил людям тонны часов, помогая ориентироваться на местности.
Continue reading “Как стать сектантом Google maps”